8分前に放たれた太陽光の幸せなひと筋、その反射。
店頭から連れ出して、箱から出して、
太陽光をぶつけて、見てほしい。
はね返ってくる色の数と力強さが、LEDライトの下とは桁違いだから

マイスター謹製
静岡県浜松市のメガバス本社工場、その３階で同社のルアーは塗られている。リアルフィニッシュにはプリント（転写印刷）という手法も昔から採られているが、メガバスのそれはペイント（塗装）だ。

素材がウッドであろうとプラスチックであろうと、組み立てるのも、表面を研磨して均すのも、塗るのも、人の手による仕事だ。それゆえに塗装の緻密さがここまで極まると、マスプロダクトとしてのルアーの製造に“ある問題”が生じるのではないだろうか。メガバスの新たな塗装法であるこの「ファインアートフィニッシュ」は誰にでも塗れるものではない。大量生産に向かない、という問題だ。これについて伊東由樹さんは次のように言う。

「ファインアートフィニッシュの塗装は、弊社で“マイスター”と呼んでいるベテラン・ペインターが担当しています。メガバスでは第２世代、第３世代のペインターも育っていて、この塗りのレベルで量産できる体制が整っています。（メガバス創業から）33年経ったら、こういう時代が来たかと、感慨深いものがありますね」




・ワンテン　1980円（税別）
・ワンテンJr　1900円（税別）
・X-80　1600円（税別）
・X-80jr　1650円（税別）