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ホームリールアブ(ABU) ベイトリールABU(アブガルシア) REVO ULTRACAST BF8(レボ ウルトラキャスト BF8)
▼ ABU(アブガルシア) REVO ULTRACAST BF8(レボ ウルトラキャスト BF8)
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■超軽量 175g
■ギア比 8.0
■最大ドラグ力 7kg
■ラインキャパ 8LB = 50m

デュラメタルフレーム
アルミニウム製のフレームは強度を落とさずに軽量化にポイントを絞りながら極限の設計。
ソルトでのタフユースを考慮した素材設定。

Salt Shield TMピニオンベアリング
撥水コートを内部外部全体に施した新開発ボールベアリングを採用することにより、回転異音の原因となる塩ガミ現象を激減。
回転フィール・耐久性を大幅に向上させることに成功しました。両軸リールでは最も塩の結晶の残りやすい、ピニオンギア部に採用した。

マグトラックスIIIブレーキシステム
マグネットのポケットを3mm厚用5個、1.5mm厚用を5個備えるユニットを採用。
ユーザーのキャスティングの特性や、竿の調子に合わせた微調整が可能。
近年進む、多種多様のライトルアーの空気抵抗に対応することが可能となる。
標準は3mmが5個,1.5mmが5個装着されており好みによってマグネットを外すことができる。
さらに、スプールのブレーキプレートの表面積を大きくして、磁力の効率を向上させた。

超々ジュラルミン製超軽量φ32mmスプール
強度を分析しながら、余分な機構を搭載しない徹底的に軽量化されたスプールは、
マグトラックスブレーキとの相乗効果で、異次元のキャストフィールとキャスティング性能を得た。

リセスドリールフット
分割式のリールフットはスプールを下方に押し下げさらなるロープロ化が可能になった。
足からの高さが、約38mm。快適なパーミング性能を提供する。

ビックフラットEVAノブ&90mmクランクハンドル
不意な大物が来ても対応できるよう、しっかり握れる大き目のEVAフラットノブと長めの90mmアルミクランクハンドルアームを採用した。

ソフトクラッチ
クラッチの機構を一から見直し、作動性能の良いソフトクラッチを実現した。
一日の繰り返し操作による疲労度が軽減できる。
スーパーフリー 
HPCR−BB

ボールベアリングの小型化は抵抗を減らす手段だが、対荷重に対して弱くなる。
アブガルシアではベアリングのボール軌道溝の設計を見直し、従来のサイズで回転抵抗の低いボールベアリングの開発に成功。
マイクロジグフラットや、ジグヘッドのキャスティングにおいて遠投性能を求めた。

カーボンマトリックスドラグ&ドラグクリッカー
アブ・ガルシア独自のカーボンマトリックスドラグワッシャーの採用により、広いレンジで滑らかなパフォーマンスを維持しつつより高いドラグ力をかけることが可能。
クリッカーを導入することにより、ドラグから引き出されたスピードを把握し、ラインブレイクを意識しながらやり取りが可能となる。

ルアーキーパー
小場所の移動に役立つルアーキーパーを装備。 突起部に爪を掛けて引き出すことが可能。
同時に半月状の穴にラインを通して収納すると、ラインキーパーの機能として 収納時に役立つ。

★製品特徴★
軽量175g
デュラメタルフレーム
スーパーフリーHPCR BB
マグトラックスIIIブレーキシステム
デュラギアブラスギア
φ32mmスプール
カーボンマトリックスドラグ&ドラグクリッカー
インフィニスプールデザイン
HPCRボールベアリング
8lb-50mスプール
ソルトシールドピニオンBB
ビックフラットEVAノブ&90mmクランクハンドル



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・ 定価
28,000円(税込30,800円)
・ 販売価格
19,600円(税込21,560円)
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